Очистка топлива - Тракторы - учебное пособие

На дизелях Д-60, Д-240, СМД-14 и А-41 установлен фильтр-отстойник грубой очистки топлива с сетчатым фильтрующим элементом (рис. 17).
Топливо поступает из бака в стакан 3 по топливопроводу через резьбовое отверстие 6 и отверстия распределителя 7. Успокоитель 2 способствует лучшему отстаиванию топлива. Вода и механические примеси скапливаются под фильтрующим элементом, состоящим из латунной сетки 5 с ячейками размером 0,09 мм и отражателя 4.



Рис. 17. Фильтр-отстойник грубой очистки топлива:
1 —пробка отверстия для слива отстоя топлива; 2 — успокоитель; 3— стакан; 4 — отражатель; 5—сетка; 6 — резьбовое отверстие для подсоединения топливопровода из бака в фильтр; 7— распределитель; 8— резьбовое отверстие для подсоеди¬нения топливопровода из фильтра к подкачивающему насосу; 9 — корпус фильтра.























Рис. 13. Фильтр тонкой очистки топлива:
1 —рукоятка продувочного вентиля; 2 — крышка фильтра; 3—запорный шарик; 4 — каналы отвода очищенного топ¬лива; 5 — канал подвода неочищенного топлива; 6 — корпус фильтра; 7 — трубка отвода воздуха (показана штриховой линией); 8 — резьбовое отверстие для подсоедине¬ния трубопровода подвода неочищенного топлива в фильтр; 9 — резьбовое отверстие для подсоединения трубопровода отвода очищенного топлива из фильтра; 10 — фильтрующие бумажные элементы БФДТ (3 шт.); 11 — пробка отверстия слива отстоя топлива.